XPengは先日開催されたAI Dayイベントで、自動運転とロボット工学の分野における開発ロードマップを公式に発表した。これには、2026年にレベル4に相当する3つのRobotaxi自動運転モデルを発売することや、2026年末までに量産が予定されているIRONヒューマノイドロボットの同時展示などが含まれている。
自社開発のチューリングチップと純粋なビジョンベースのアプローチを採用したレベル 4 ロボタクシー 3 台が 2026 年に発売される予定です。
ロボタクシーの自動運転車戦略について、XPengは、完全自動運転向けに特別に設計された3つのモデルを2026年に発売すると発表した。新しい車両には、自社開発のTuring AIチップが4つ搭載され、そのうち3つは合計2250TOPSの計算能力を提供し、もう1つのチップは750TOPSの計算能力を提供する冗長バックアップとして機能する。
XPengは、これらのロボタクシー車両はピュアビジョンテクノロジーに基づいて設計され、高解像度地図（HDマップ）に依存せずに運行できることを強調しました。安全性に関しては、レベル4の自動運転性能を達成し、2組のハードウェア「相互バックアップ」を搭載しているため、片方のハードウェアに障害が発生した場合でも、もう片方が即座に運転を引き継ぎ、運転の安全性を最大限に高めます。
今後の市場戦略については、XPeng は新しい車が世界的な展開と運用をサポートすることを強調し、その野望が中国市場に限定されないことを示した。
IRON ヒューマノイド ロボット: 全固体バッテリー、2250 TOPS の計算能力、商用アプリケーションをターゲットとしています。
ロボタクシーのほか、イベントのもう一つのハイライトは、2026年末までに量産開始が予定されているXPengのIRONヒューマノイドロボットの展示でした。
IRONヒューマノイドロボットは、非常に人間的な外観と歩行姿勢を誇り、頭部には3D曲面ディスプレイを搭載し、「聞く、話す、見る、表情を変える」といったインタラクティブな機能を統合しています。ハードウェア仕様としては、4自由度（DoF）の肩甲骨関節と、左右それぞれ最大22自由度の動きを持つ器用なロボットハンド、そして全固体バッテリーを搭載しています。
さらに、XPengは、IRONヒューマノイドロボットは安全性が高く、300Gの加速衝撃力に耐えることができ、3mmの針の貫通にも発火せず、250℃の高温でも1時間制御を維持できることを強調した。
新しい XPeng IRON ロボットが登場しました!
最大の進歩は？その超自然な歩き方と、まさに人間のようなデザインです。#XPENG2025AIデー https://t.co/0KsgZoPBiw pic.twitter.com/WeE7aOpERW— ThinkerCar (@thinkercar) 2025 年 11 月 5 日
コンピューティングとAIに関しては、IRONヒューマノイドロボットには3つのTuring AIチップが内蔵されており、合計2250TOPSのコンピューティング能力を備えています。また、物理世界大規模モデル（Physical World Large Model）を活用し、「脳と脳の能力の融合」による複雑な協調動作を実現しています。
XPengは、IRONが量産初期段階でガイド、販売アシスタント、巡回などのサービスを提供するために商業シナリオに参入することを優先すると述べており、これは明らかにテスラの人型ロボットOptimusの直接的な競合相手となる。
